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Tren a las Nubes

Tren a las Nubes

El tren más asombroso del mundo, el que llega a las nubes, asciende a 4.200 metros de altura. Se denomina Tren a las Nubes, ya que por su gran altura, muchas veces pueden apreciarse nubes debajo de los puentes o en las laderas.

Es uno de los tres ferrocarriles más altos del mundo, que atraviesa vertiginosas montañas de la Cordillera de los Andes entre paisajes espectaculares. Parte de la ciudad de Salta, atraviesa el valle de Lerma, para introducirse en la Quebrada del Toro y llegar hasta la Puna.

Historia del Tren a las Nubes

Este emprendimiento ferroturístico, hoy de renombre mundial, nace por iniciativa de las autoridades del Ferrocarril General Belgrano quienes, en noviembre de 1971, resuelven hacer correr un tren experimental con funcionarios y periodistas.

El 16 de julio de 1972 se realiza el primer viaje oficial turístico, lo que se mantendrá por 18 años hasta 1990, cuando los ferrocarriles del Estado son privatizados. Desde 1991 hasta el 2014 el emprendimiento turístico "Tren a las Nubes" permanece en manos de capitales privados salteños. En Julio del 2014 el gobernador Dr. Juan Manuel Urtubey decidió crear la sociedad del estado Tren a las Nubes SFTSE para brindar un servicio bajo estándares de calidad y seguridad internacionales.

Según el periodista y escritor Luis Borelli, el nombre "Tren a las Nubes" se debe a un filme en colores realizado por dos camarógrafos tucumanos que, en la década del '60 antes de la explotación turística- hicieron el tramo Salta / Socompa a bordo del tren. Cuando llegaron al Viaducto La Polvorilla, la máquina hizo una descarga lateral de vapor que, por consecuencia de la baja temperatura del lugar, no se disipó rápidamente y quedó flotando por unos momentos en el aire puneño. El trabajo realizado fue ofrecido al Ferrocarril y luego lo cedió al periodista del Diario Clarín Emilio Petcoff, para que hiciera el guión del documental. El reportero, al observar la filmación, se vio atraído por el chorro de vapor que abrazó a la máquina en La Polvorilla y tituló a ese trabajo "Tren a las Nubes". Posteriormente, Ferrocarriles Argentinos adoptó ese nombre para el único emprendimiento turístico ferroviario que tenía el país en ese entonces, que recorría 217 km del Ramal C14.

El Recorrido

Desde el año 2016, existen 2 maneras de realizar esta actividad:

1) BUS + TREN + BUS
El circuito 2016 del Tren a las Nubes incluye salida en vehículo desde la ciudad de Salta, recorriendo por la RN 51 las localidades de Campo Quijano y Gobernador Solá hasta llegar al paraje El Alfarcito donde está previsto un desayuno campestre con productos locales elaborados por las comunidades de la zona. Ahí funciona un centro operativo de la Fundación Alfarcito, cuyo trabajo alcanza a 25 comunidades de la zona y el Colegio Albergue de Montaña al que asisten 154 chicos y cuenta con orientación en turismo.
Luego el viaje continuará por la Quebrada de las Cuevas y después la llanura de Muñano para llegar a San Antonio de los Cobres.
Allí, el contingente se trasladará a la Estación de Trenes donde los viajeros se embarcarán en el Tren a las Nubes que los llevará al Viaducto la Polvorilla. El recorrido será de una hora hasta el Viaducto, a 4.200 msnm, donde se atraviesa la obra más imponente de la ingeniería del siglo pasado. Luego de 30 minutos se inicia el regreso a San Antonio de los Cobres donde los pasajeros volverán a embarcar en los buses para regresar a la ciudad de Salta.
Durante el regreso, se realizará una última parada en Santa Rosa de Tastil, área de influencia del Qhapaq ñan en la Provincia de Salta y centro administrativo de la Quebrada del Toro. Allí podrán visitar el Museo de Sitio y comprar distintas artesanías y productos locales en el Centro de Artesanos de la comunidad. Luego de la visita se continuará el regreso hasta la ciudad de Salta.


2) SOLO TREN
El tour comienza en las Estación de Trenes de San antonio de los cobres donde los viajeros se embarcarán en el Tren a las Nubes que los llevará al Viaducto la Polvorilla. El recorrido será de una hora hasta el Viaducto, a 4.200 msnm, donde se atraviesa la obra más imponente de la ingeniería del siglo pasado.

NOTA: No incluye traslado de llegada y salida a San antonio de los Cobres.

Recorrido del Tren a las Nubes

Salidas y Horarios del Tren

El servicio en bus parte a las 07:05 hs de la Estación Salta arribando a las 16.00 hs a la Estación de San Antonio de los Cobres, desde donde se emprende el regreso a la capital salteña en bus.
El horario de presentación de los pasajeros es a las 06:15 hs, debiendo hacerlo con su DNI y voucher de viaje impreso.

Cronograma de Viaje

Bus-Tren-Bus | Salta / San Antonio de los Cobres / Salta
TramoDestino SalidaSalidaDestino LlegadaLlegadaParada MinutosModalidadObs.
1Salta07:00Quijano07:3520Bus 
Quijano07:55V. Toro08:0520Bus 
2V. Toro08:25Alfarcito09:4550BusDesayuno
3Alfarcito10:35San Antonio de los Cobres11:4515BusTrasbordo
4San Antonio de los Cobres12:00V. La Polvorilla13:0030TrenBandera
5V. La Polvorilla13:30San Antonio de los Cobres14:00120TrenLibre almuerzo y excursiones
6San Antonio de los Cobres16:15Tastil17:3030BusMuseo y baños y merienda
7Tastil18:00Salta20:00Estacion saltaBus 

Recorrido del Tren a las Nubes

Recomendaciones para Viajar

Es aconsejable reservar los boletos con anterioridad debido a la alta demanda. El Tren a las Nubes no opera durante los meses de verano (época de lluvias), en este caso, les recomendamos la excursion Puna y Salinas, que realiza el mismo recorrido, pero que regresa pasando por Salinas y Purmamamrca.
Se recomienda llevar ropa de abrigo, cena liviana la noche anterior y un buen descanso previo para disfrutar de una de las experiencias turísticas más increíbles que brinda Salta.

Precios

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